Video 1: das Wunder von
In Kürze gibt es alle Videos in Deutscher Sprache
Ich freue mich, dass ich Ihnen im 2. Video zeigen kann, warum die Lobbyisten der E-Mobilität oder ähnlicher unsinniger Technologien
völlig falsch liegen, wenn sie ständig behaupten, dass der Anbau von Pflanzentreibstoff auf Kosten der Nahrungsmittelproduktion
gehen muss und es so zu der - der ewigen Falsch-Behauptung kommt:
"Teller oder Tank" richtig müsste es heissen „Teller und Tank“!
Außerdem zeige ich Ihnen, wie der Anbau und die Nutzung von PRE-FUEL die Nahrungsmittelproduktion weltweit steigert,
Entwicklungsländer unabhängig von fossilen Brennstoffen macht und zudem enorme Mengen an CO
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dauerhaft aus unserer
Atmosphäre entfernt.
PRE-FUEL wird Sie inspirieren - wir sehen uns im 2. Video
Hallo - willkommen zum spannendsten Teil von PRE-FUEL - PRE-FUEL's Desert Farms!
Auf der Suche nach großen ungenutzten Flächen bieten sich die Wüsten unserer Erde an.
Durch den Klimawandel wachsen diese unfruchtbaren Flächen der Wüsten dramatisch.
Heute sind sie zusammengenommen 5 mal so groß wie Australien und sogar größer als Afrika!
Zweifellos hätten wir hier genug Platz, wenn wir nicht das "kleine" Wasserproblem hätten!
Wie dieses auf geniale Weise gelöst wird, zeigen wir Ihnen in unserem 3. Video.
Ich bin überzeugt, dass Sie von unserer Lösung sehr überrascht und begeistert sein werden.
Ein Appell an die Vernunft!
Die Industrialisierung begann Ende des achtzehnten Jahrhunderts, in dieser Zeit haben wir die erstaunlichsten
Erfindungen gemacht.
Aber zwei besonders wichtige Lehren konnten wir aus dem Fortschritt ziehen:
•
die technologische Überlegenheit der Natur gegenüber der menschlichen ist grenzenlos!
•
wann immer unsere technologischen Entwicklungen den natürlichen Kreisläufen zuwiderlaufen, ist die
Katastrophe unvermeidlich!
In diesem Geist wurde PRE-FUEL entwickelt.
PRE-FUEL ist praktizierte „Naturtechnologie“, harmonisch eingebettet in die Kreisläufe der Natur.
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PRE-FUEL PARADOX
natürliche DE-KARBONISIERUNG.
Das PRE-FUEL PARADOX ist eine der grössten Klima
Chancen, die wir je haben.
Mit jedem Liter PRE-FUEL werden der Atmosphäre
ca. 5kg CO
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entzogen.
•
1 ein wunderschön blühendes Feld bestellt mit Misch-Frucht
Camelina plus Weizen.
Die Pflanzen extrahieren über den Photosynthese - Prozess
CO
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, der dann in C - Kohlenstoff und O
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- Sauerstoff
aufgespalten wird.
Der Sauerstoff wird wieder an die Luft abgegeben und der
Kohlenstoff verbleibt in der Pflanze und wird weiter
verarbeitet.
•
2 ist ein ernte-reifer Camelina Halm mit den Saat-Kapseln 3
Nach der Ernte werden 2/3 der Pflanzen-Reste 2 in einer
modernen Pyrolyse-Anlage karbonisiert - es entsteht die
Bio-Kohle 8 und 1/3 der Pflanzen-Reste werden zu
Bio-Humus 9 verarbeitet.
Die Bio-Kohle wird gemeinsam mit dem Bio-Humus als
Boden-Verbesserer wieder in den Boden eingearbeitet 10.
Der aus der Luft extrahierte Kohlenstoff wird so dauerhaft
aus der Atmosphäre entzogen und die Pflanzen haben den
idealen Nährboden um zu gedeihen!
•
4 die Camelina Saat wird gepresst, es entstehen 2/3
Presskuchen und 1/3 Öl.
Der Presskuchen ist ein hochwertiges Nahrungsmittel, dass
zu Mehl verarbeitet werden kann 5.
Das Pflanzen-Öl wird in einem speziellen Prozess zu
PRE-FUEL verarbeitet.
Diese Grafik zeigt eindrucksvoll, dass doppelt soviel
Nahrungsmittel erzeugt werden wie Kraftstoff.
Sehr gut ist auch das Verhältnis der kleinen Saat-Körner zu der
Halm-Struktur zu erkennen.
So erklärt sich der hohe Kohlenstoff-Anteil, der in der
Rest-Pflanze anfällt, im Verhältnis zum Kohlenstoff-Anteil
im Pflanzen-Öl.
2/3 der Rest-Pflanze wird zu Bio-Kohle und dieser
kompremierte Kohlenstoff verbleibt dauerhaft im Boden.
Im 4. Video berichte ich von dem holperigen Weg der PRE-FUEL Entwicklung und die
Widerstände denen destructive Techniken begegnen!
Ich berichte Ihnen auch über die vielen Kunden die viele tausend Kilometer
problemlos zurückgelegt haben.
Weiter ziehen wir einen Vergleich zwischen LKWs, die elektrisch angetrieben
werden und die mit PRE-FUEL betrieben werden.
Ich werde Ihnen beweisen welch ein
Wahnsinn die E- oder H
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-Mobilität ist.
